domingo, 31 de julio de 2011

TURISMO CLASE 1 ZONAL

La CLASE 1 ZONAL es la categoría menor del ZONAL, suma 17 pilotos inscriptos de 8 ciudades diferentes en el Campeonato 2011, siempre asegura gran espectáculo en cada carrera con cambios en la punta y peleas por todas las posiciones, de las 6 fechas que van del calendario 2011 tiene 4 ganadores distintos, en las clasificaciones 7 pilotos seguro están dentro del segundo de la pole, 7 pilotos distintos subieron al podio, el puntero del campeonato es Eduardo Duarte que lleva solo 8 puntos sobre el segundo que es René Marcón y entre 49 puntos están los 5 primeros del campeonato. Fue la categoría con más pilotos inscriptos en la 6ª fecha del ZONAL que se disputo en la ciudad de Charata. 
     Cada vez son más los pilotos que se suman a la propuesta de la CLASE 1 ZONAL 
tal es el caso de Jorge Navarro que debuta en la categoría con el Fiat 600 de Las Breñas, Daniel Salas que otra vez vuelve a la CLASE 1 y de dos carreras ya cosecho un segundo puesto en la 6ª fecha del ZONAL, otro que volvió es el experimentado piloto de Sáenz Peña “Chiquito” Michling, Elio Slavik fue otro que hizo su regreso en la ciudad de Charata, uno de los que se sumo este 2011 es el piloto de Hermoso Campo Carlos Merlo que con un auto construido por Él en su ciudad esta presente sin falta desde la 3ª fecha esta ultima fecha tuvo un vuelco el día sábado y volvió a su ciudad a restaurarlo y volver el domingo y estar presente en la carrera, Franco Sanchez volvió a estar presente en la CLASE 1 desde la 5ª fecha, Cristian Argüello con la maquina naranja tuvo que dejar por un curso de trabajo pero ni bien termine sin duda alguna se vuelve a subir y a participar en la CLASE 1, Matias Fogar no pudo estar presente la ultima fecha pero lo estará en la ciudad de Machagai en la que casi se lleva su primer victoria el pasado 7 de mayo, uno de los que no falto ninguna fecha es Pablo Gay que se sumo el año pasado a la CLASE 1 e indudablemente viene mejorando fecha a fecha, 
Rody Polentarutti es otro de los que desde la segunda fecha no a faltado ninguna otra fecha, Juan Manuel Mirón es uno de los ganadores del año esta quinto en el campeonato, busca recuperarse y pelear el campeonato de cerca, 
Marcelo Mendoza es otro de los ganadores del año con un auto veloz pelea fecha por fecha para estar más cerca en el campeonato, Oscar Cervera si bien no consiguió victoria en lo que va del años esta tercero en el campeonato gracias a un auto contundente excepto una fecha termino todas las fechas entre los cinco primeros, 
Réne Marcón es uno de los ganadores y es el segundo en repetir la victoria, es el segundo en el campeonato por solo 8 puntos, tiene una pole y es el único que termino todas las fechas entre los cuatros primeros, Eduardo Duarte líder del Campeonato lleva cinco poles, dos victorias y es otro de los autos que no se paro ninguna fecha.


Esto es un resumen de lo que va del año de la CLASE 1 ZONAL, QUE CRECE Y CRECE AL PASAR DE LAS FECHAS.


FAN ZONAL FELICITA Y AGRADECE A LOS PILOTOS DE LA CLASE 1 ZONAL.


Más adelante haremos lo mismo con la CLASE 2 ZONAL y el Tc Chaqueño.

martes, 26 de julio de 2011

VISITAMOS EL AUTÓDROMO DE A.P.I.CH.

Futuros galpones en donde se realizara la técnica del Autódromo de A.P.I.CH.

En la siesta del martes 26 de Julio visitamos el predio del Autódromo de A.P.I.CH. en el que las maquinas de Vialidad Provincial están trabajando incansablemente para tener el primer Autódromo de asfalto del interior de la provincia, los trabajos como pudimos apreciar y como van a apreciar en las fotos están avanzadisimos para que este año el 
ZONAL cierre su calendario en la ciudad de Sáenz Peña con el Autódromo de asfalto. El trazado ahora es de 3.086 Mts. por 16 Mts de ancho, ojala que el clima acompañe al poco trabajo que resta para  poder entregar la pista a la empresa encargada de terminar el trabajo. Las Fotos del Predio están en nuestro Facebook(http://www.facebook.com/fan.zonal?sk=photos).

lunes, 25 de julio de 2011

FENOMENAL ESPECTÁCULO EN CHARATA

El ZONAL hizo su ultimo paso por Charata que realizaba su ultima fecha sobre un circuito de tierra que se presentaba en optimas condiciones para la 6ª fecha del ZONAL que brindo un FENOMENAL espectáculo con sus tres categorías con sus pilotos invitados ante un gran marco de publico que visitaba el "Charata Auto Club" en el Gran Premio David Sartor é Hijos con un clima perfecto, un gran parque de autos y muchas expectativas en los tres campeonatos. 


La CLASE 1 ZONAL presentaba un parque de 13 maquinas, la pole de los titulares se la llevo por muy poco Eduardo Duarte con un tiempo de 1;28,422, en segundo lugar el local Marcelo Mendoza con un tiempo de 1;28,512 a 0,090, en tercer lugar pero muy cerca también el de la ciudad de las diagonales René Marcón con un tiempo de 1;28,559 a 0,559. En la final picaba en punta el piloto saenzpeñense Eduardo Duarte seguido por Marcelo Mendoza que se tiraba a pasar por la parte externa del circuito antes de la famosa chicana, pero se aplaudían los autos de el y el de el Edu Duarte y terminaba en la tierra arada y quedaba muy retrasado, el que aprovechaba el incidente y lograba capitalizar la primera colocación era René Marcón, seguido por Daniel Salas el piloto local de muy buena actuación, siendo su segunda participación en el campeonato 2011, atrás quedaban Rody Polentarutti,Eduardo Duarte, que tenia 20 segundos de recargo por maniobra anti deportiva, Oscar Cervera, Juan Manuel Mirón, Pablo Gay, Mendoza que venia remontando después de la maniobra con Eduardo Duarte, la pelea en pista estaba entre Daniel Salas, Eduardo Duarte y Rodolfo Polentarutti, más atras estaba la pelea por el quinto lugar en pista entre Juan Manuel Mirón, Pablo Gay, Oscar Cervera y Marcelo Mendoza que peleaba mano a mano con Pablo Gay y se producía un rose entre ellos en la chicana y  Pablo Gay recuperaba el sexto lugar, al pasar de las vueltas el auto de Rody Polentarutti perdía ritmo y empezaba a perder lugares con Juan Manuel Miron se quedaba con la cuarta ubicación, Oscar Cervera también lograba pasarlo, en la punta estaba René Marcón  que iba a ser el segundo de la categoría en festejar una victoria por segunda vez en el año en el que van seis fecha y tiene 4 ganadores distintos, la carrera fue para René Marcón, segundo en pista era Eduardo Duarte pero el recargo de 20 segundos lo dejaba en el octavo lugar detrás de Marcelo Mendoza, el segundo lugar quedo para el charatense Daniel Salas, tercero quedo Juan Manuel Miron, cuarto Oscar Cervera, quinto el joven piloto de Juan Jose Castelli Pablo Gay que marco el récord de vuelta en la final con un tiempo de 1;26,619 con un promedio de 108,810 Km/h, sexto Rody Polentarutti, en el septimo lugar quedo Marcelo Mendoza, después del recargo octavo quedo Eduardo Duarte, más atrás Elio Slavik, que volvía al ZONAL con su Fiat 600 negro, Navarro Jorge que se también se sumaba al ZONAL, décimo primero quedo el piloto de Hermoso Campo Carlos Merlo, No Clasifico Daniel Miching el piloto de Sáenz Peña que era otro de los que volvía al ZONAL, sin vueltas que Franco Sanchez. En los invitados la pole era para el ex campeón Alexis Moschen con el Fiat 600 número 22 de Pablo Gay y un tiempo de 1;29,094 segundo otro campeón Nicolas Parij con el Fiat 600 número 33 de Rody Polentarutti hizo un tiempo de 1;29,570 a 0,476, tercero el joven Piloto Daniel Mendoza, con el auto de su padre el Fiat 600 número 9, hizo un tiempo de 1;30,032 a 0,938. En la largada picaba en punta Alexis Moschen, Nicolas Parij se quedaba retrasado en la largada eso era aprovechado por Daniel Menoza que se iba al ataque por la primera colocación, tercero quedaba Fabián Perduk con el auto de Oscar Cervera, cuarto Abel Ferruchi con el auto de Daniel Salas, Nelson Romaniuk con el auto de Eduardo Duarte y Nelon Billa con el auto de René Marcón ambos autos pelean el campeonato de titulares y de invitados se rosaban en el curvon y Nico Parij que venia recuperando terreno llegaba y los pasaba después de una vuelta, y se volvían a rosar esta vez en la entrada a la recta en el Nelson Billa recibiría la bandera negra. La punta estaba muy peleada entre Alexis Moschen y Daniel Mendoza que superaban vuelta por vuelta hasta que en la ultima vuelta venia primero Daniel Mendoza pero en la entrada al curvon era superado por Alexis Moschen que se llevaba la carrera de invitados, segundo quedaba Daniel Mendoza después de una dura pelea con Alexis Moschen, tercero Fabián Perduk, cuarto el Nico Parij que venia cada vuelta más y más rápido ademas marco el récord de vuelta de la final con un tiempo de1;28,106 Promedio de 106.644 Km/h, quinto Abel Ferruchi, sexto Nelson Romaniuk, septimo Augusto Carinelli que corría con el auto de Elio Slavik no clasifico Nelson Billa.


La CLASE 2 ZONAL presentaba 10 maquinas, la pole fue para Fabián Perduk con un tiempo de 1;26,427 segundo el local Nelson Frontalini con un tiempo de 1;26,794 a 0,167 y tercero Nelson Romaniuk 1;27,059 a 0,432. En la final picaba en punta Fabián Perduk seguido por Nelson Frontalini, Nelson Romaniuk, Nico Parij, Sebastián Mirón, Gustavo Zarzoso, Rodrigo Martinez, Storiani Nazareno y Marcelo Martinez, después de una buena largada Fabián Perduk se pasa en la entrada a la chicana y era superado por Nelson Frontalini y Nelson Romaniuk, Fabián Perduk otra vez era perjudicado esta vez en el curvon era tocado por Gustavo Zarzoso y se rosaba con su compañero de equipo Seba Mirón mientras hacia el trompo, Nico Parij aprovecha y quedaba en la cuarta colocación seguido por Rodrigo Martinez que había largado desde la ultima colocación, pasando pocas vueltas Nelson Frontalini era superado por Nelson Romaniuk y desde ahí comenzaría una pelea por la primera colocación entre Nico Parij, Nelson Frontalini, Abel Sanchez y Nelson Romaniuk, Romaniuk lideraba la carrera mientras que Abel Sanchez y Nico superaban a Nelson Frontalini en el curvon del autódromo de Charata y rápidamente intentaría sobre Nelson Romaniuk que lo aguantaría muy bien hasta que en una pierde la cuerda y se mete Abel Sanchez y se apoderaba de la punta, Nico Parij también intentaba sobre Nelson Romaniuk pero no le alcanzo hasta la chicana y tubo que levantar y ubicare detrás de Nelson Romaniuk, la carrera quedo para Abel Sanchez con el Fiat prepara por Cacho Berndt ,que es el primero en repetir victoria en la CLASE 2 ZONAL que tiene 5 ganadores distintos en 6 fechas, segundo quedo el piloto de San Bernardo Nelson Romaniuk que competía con la maquina del Duarte Competicion, tercero Nico Parij con la maquina que prepara Pitu Bozicek tenia el récord de vuelta un tiempo de 1;24,708 promedio 110.922 , cuarto Nelson Frontalini, quinto Nazareno Storani, sexto Marcelo Martinez, septimo Seba Miron, No Clasificaron Rodrigo Martinez, Fabián Perduk y Gustavo Zarzoso. En lo invitados la pole fue para Eduardo Duarte con el auto de Nelson Romaniuk hizo un tiempo de 1;26,530, segundo Rodolfo Corredera con el auto de Nelson Frontalini un tiempo de 1;27,108 a 0,578, tercero Matias Borchichi con el auto de Fabián Perduk y un tiempo de 1;27,292 a 0,762, la final pica en punta Eduardo Duarte seguido por Rodolfo Corredera, atrás venian Carlos Sanchez que avanzaba hasta el tercer lugar con el auto de su hijo, Cuarto Alexis Moschen con el auto de Nico Parij,  Matias Borchichi, Ruben Rodriguez con el auto de Gustavo Zarzoso, Jorge Gomez Luna con el auto de Nazareno Storani, Julio Sanchez con el auto de Seba Mirón. En la primer vuelta se queda Rody Corredera la segunda colocación le quedaba  a Carlos Sanchez, tercero Alexis Moschen que se pasaba en la chicana y perdía la tercera colocación con Matias Borchichi, que después de unas vueltas recuperaba la tercera colocación. La carrera quedo para Eduardo Duarte, segundo Carlos Sanchez, tercero Alexis Moschen, cuarto Jorge Gomez Luna de gran actuación, quinto Ruben Rodriguez con el récord de vuelta con un tiempo de 1;26,287 un Promedio de 112.439, sexto Julio Sanchez, septimo Matias Borchichi y no clasifico Rody Corredera.


El TC Chaqueño presentaba 12 maquinas, la pole fue para Augusto Carinelli con un tiempo de 1;21,656 segundo Carlos De Urregoechea con un tiempo de 1;23,135 a 1,479, tercero Andres Gomez Luna con un de 1;23,525 a 1,869, en la final picaba en punta Augusto Carinelli con un auto muy veloz hacia una amplia distancia a Carlos De Urrengoechea que venia segundo, más atrás venían muy juntitos Ruben Rodriguez y Nico Parij, Walter Belich venia en el quinto lugar después de pasarlo a Andres Gomez Luna que no tuvo una buena largada desde el tercer lugar, más atrás Hector Capitanich, Juan Marinich y Daniel De Arriba (H) venían en una pelea por el septimo lugar, la final fue para Augusto Carinelli seguido por Carlos De Urrengoechea, tercero con el mejor ford por apenas una trompa fue Ruben Rodriguez, cuarto a la par de Ruben Rodriguez fue Nico Parij, quinto Walter Belich, sexto también a la par de Walter Belich termino Andres Gomez Luna, septimo Hector Capitanich, octavo Daniel De Arriba (H), noveno Juan Marinich, decimo Juan Michling, no clasifico Martin Gustavo y sin vueltas Diego Madzarevich. En los invitados la pole fue para Oscar "Zapallito" Sanchez con el auto de Diego Madzarevich y un tiempo de 1;22,515 segundo fue Juan Carlos Polini con el auto de Augusto Carinelli a 0,741 y tercero Alexis Moschen con el auto de Nico Parij. En la final le ganaba la punta Juan Carlos Pilini a Zapallito Sanchez, Alexis Mosche perdía la cuerda con  Yamil Apud que corría en el auto de Gomez Luna y se pasaba quedando muy retrasado, la pelea estaba entre Zapallito Sanchez y Alexis Joglar por el segundo lugar que ganaba Alexis Joglar e iba a ir en busca de Polini que lideraba tranquilo la final hasta que entraba el auto de seguridad porque el auto de Sergio De Leon quedaba mal ubicado. Polini no pudo aguantar un auto que se ponía cada vez más y más de costado y en la recta opuesta perdía la primera colocación con Alexis Joglar, después terminaba en trompo dejando el segundo lugar a Zapallito Oscar, seguido por Yamil Apud, Marcelo Belich con el auto de Walter Belich, quinto quedo Carlos Polini, atrás quedo Emanuel Rodriguez con el auto de su padre, Capitanich Leonardo con el auto de su padre, octavo quedo Moschen Alexis, noveno el auto de Martin Gustavo, No clasificaron Jorge Gomez Luna y Sergio De Leon


FAN ZONAL FELICITA A TODOS LOS PILOTOS POR BRINDAR UN GRAN ESPECTÁCULO EN LO QUE FUE LA ULTIMA FECHA DEL ZONAL EN EL CIRCUITO DE TIERRA DE CHARATA QUE SE VA ASFALTAR PARA EL AÑO QUE VIENE.


La proxima fecha del ZONAL es el 21 de agosto en Machagai que fue pactada ya el año pasado.

jueves, 21 de julio de 2011

EL ZONAL CORRE SU 6ª FECHA

El ZONAL corre el Gran Premio David Sartor e Hijos este fin de semana 23 y 24 de Julio. Esta 6ª fecha del calendario ZONAL Sera una carrera muy especial siendo que habrá pilotos invitados que corren su segunda fecha de campeonato y también que se va a hacer la ultima fecha que se dispute este año en la Perla del Oeste porque ya se comenzaran los trabajos para tener un circuito asfaltado para el 2012. En la CLASE 1 ZONAL el líder del campeonato lleva el mismo invitado que la carrera anterior Nelson Romaniuk que lidera el campeonato de los invitados, Rody Polentarutti con el múltiple-campeón de la categoría Nico Parij, Marcelo Mendoza junto a su hijo Daniel Mendoza, René Marcón junto a Nelson Villa,  Daniel Salas con un el piloto del karting chaqueño Abel FerruCchi que debutara en el automovilismo ZONAL, el piloto de Castelli Pablo Gay junto a el dos veces campeón de la categoría Alexis Moschen. En la CLASE 2 ZONAL Abel Sanchez con su padre Carlos Sanchez, Rodrigo Martinez junto al Roy Villalba, Lucas Nass junto al líder del campeonato de invitados Eduardo Duarte. En el TC Chaqueño Walter Belich junto a Marcelo Belich, Yamil Apud que vuelve al zonal lo hará junto a Andrés Gomez Luna en el Ford Falcon de Juan Paul Benitez, Ruben Rodriguez junto a su hijo, Hector Capitanich también junto a su hijo Leo Capitanich, Nico Parij junto a Rody Bergallo, Diego Madzarevich junto a Sapallito Sanchez.

Estas son algunas de las duplas que estaran este fin de semana brindando todo el espectáculo en la 6ª del ZONAL en Charata

domingo, 17 de julio de 2011

8° "EL PATO" Y 23° MUÑOZ MARCHESSI

El Pato al igual que en su serie quedo ubicado en el octavo lugar en la final después de una carrera exigida y áspera con muchos sobrepasos desde la largada, Muñoz Marchessi después de una exclusión parcial para los Peugeot debió largar desde la ultima ubicación  avanzo 13 lugares y quedo en el puesto 23.


Fan Zonal



FESTEJO DE FALASCHI CON EL FLUENCE


Guido Falaschi obtuvo en Termas de Río Hondo su primera victoria dentro del TC 2000 al imponerse de punta a punta con el Renault Fluence del Sportteam. El piloto de Las Parejas festejó desde lo más alto del podio y le devolvió el triunfo al equipo que no festejaba desde el 24 julio de 2005, cuando se había impuesto Emiliano Spataro en Curitiba, Brasil. 
La carrera arrancó con la lucha por la punta entre Guido Falaschi y Christian Ledesma. El marplatense no escatimó ritmo y tiró el Cruze sobre el Fluence de Falaschi. Se acercó, presionó, e incluso llegó a superarlo pero, con la cuerda de su lado, el santafesino se mantuvo al mando. 
Desde el tercer puesto Mariano Werner se mantuvo expectante y buscó ese hueco que nunca dejaron los dos primeros. Pero la amenaza llegó desde atrás para el entrerriano porque Pechito López se acercaba de forma peligrosa. El cordobés presionó con el Fiat Linea y supo aprovechar su oportunidad. Lucharon a la par hasta que pudo superarlo para adjudicarse el tercer escalón del podio, e inmediatamente después, Werner se pasó en el frenaje de la curva dos y cayó al séptimo lugar.
Luego empezó su remontada para arribar cuarto. El primero en superar fue Norberto Fontana, en una maniobra que le permitió avanzar también a Leonel Pernía, que metió su New Civic para quedar séptimo y dejar al campeón en octava posición. El Tanito continuó el avance y finalizó quinto, delante de su compañero de equipo, Néstor Girolami, que evidenció una merma en el rendimiento de su Honda.
Más tarde fue Rossi quien intentó superar a Fontana y con una maniobra exquisita consiguió el puesto, pero antes de cerrar la trayectoria, se pasó y perdió cinco puestos. El Misil quedó 17° pero logró avanzar para batallar nuevamente con el Gigante de Arrecifes. Es que después del sobrepaso de Agustín Canapino, Fontana tuvo que lidiar con el piloto de Del Viso. Y esta vez, Rossi lo dejó atrás.
El Misil también pudo relegar a Canapino para terminar 11°, detrás de su compañero, Bernardo Llaver. 
El equipo oficial Renault tuvo una de cal y otra de arena, ya que Mauro Giallombardo, que venía desarrollando su mejor carrera dentro de la categoría tuvo que abandonar cuando estaba quinto por problemas en el motor. Sin embargo, Guillermo Ortelli consiguió avanzar con la puesta a punto de Falaschi y terminó séptimo.
El Pato Silva concluyó octavo con el Focus mejor posicionado, en tanto que Emiliano Spataro quedó noveno con su Fiat Linea.
Esta vez el TC 2000 mostró chapa, sobrepasos y despistes. El espectáculo se vivió en Termas de Río Hondo donde Falaschi le devolvió la victoria al Sportteam, Ledesma terminó por segunda vez consecutiva en el terceto de punta y Pechito López volvió a subir al podio desde el 24 de octubre del año pasado cuando finalizó segundo en Oberá, Misiones.

EXCLUSION PARCIAL PARA LOS PEUGEOT


Luego de las series del TC 2000 los comisarios técnicos decidieron expulsar parcialmente a los pilotos de Peugeot por una "anomalía técnica", según comentó uno de los responsables técnicos, Carlos Zanotti. 
Según el comisario, "en los portamazas había un buje que no tenían que tener". Sin embargo, el director del Peugeot Cobra Team, Ulises Armellini, declaró: "Acatamos y respetamos la decisión pero no estamos de acuerdo. Interpretamos el espesor de una arandela de manera diferente a los técnicos de la CDA". 
"Es un elemento que venimos usando hace mucho y evidentemente no lo han revisado o no lo han notado, pero creo que compartimos el criterio con el 80 por ciento de los autos de la categoría", disparó.
"Son diferencias de criterio, pero acá tiene que ser uno, para que puedan reglamentar y cobrar el penal", sentenció Armellini en Carburando Radio. 


Carburando Online

jueves, 14 de julio de 2011

CAMPEONATOS ACUTALIZADOS!!!

SE VIENE LA 5ª FECHA DEL KARTING

El Karting disputa su 5ª fecha este fin de semana en circuito asfaltado de la ciudad de Charata y nosotros te presentamos el cronograma del fin de semana.

CRONOGRAMA

SÁBADO 16 DE JULIO:
10:00 a 12:00 y de 15:00 a 19:00 Horas Pruebas Libres “NO OBLIGATORIAS” Controladas-





DOMINGO 17 de JULIO:



08.00 a 10:00 horas Administrativa y Técnica – Entrega de sensores



Entrenamientos:



10 a 12:30 Entrenamientos Todas las Categorías (2 Tandas de 10 minutos cada una)


ORDENAMIENTO DE LAS CATEGORÍAS:

Escuela 50cc
70cc Zanella
125cc Yamaha Juniors
125cc Yamaha Internacional



12:35 Reunión obligatoria de Pilotos y Autoridades Deportivas.



12:40 a 13:40 Clasificación de Todas las Categorías Karting, según Reglamento de Campeonato.
3 vueltas netas.-




Series Clasificatorias Todas las categorías (6 vueltas).
13:50 Serie Categoría Escuela
14:05 1ra. Serie Categoría Zanella 70 cc
14:15 2da. Serie Categoría Zanella 70cc
14:25 1ra. Serie Categoría 125cc Yamaha Juniors
14:35 2da. Serie Categoría 125cc Yamaha Juniors
14:45 1ra. Serie Categoría 125cc Yamaha Internacional
14:55 2da. Serie Categoría 125cc Yamaha Internacional



15:30 FINALES:
Escuela 50cc 8 (vueltas)
70cc Zanella 18 (vueltas)
125cc Yamaha Juniors 24 (vueltas)
125cc Yamaha Internacional 28 (vueltas)

18:00 Podio de Coronación



ATENCIÓN: ESTE CRONOGRAMA PUEDE SUFRIR MODIFICACIONES.

C.D.A. - ASOCIACIÓN CHACO KARTING CLUB

lunes, 4 de julio de 2011

ZONAL CON ÉXITO EN EL GRAN PREMIO MUNICIPALIDAD DE CHARATA


El paso con éxito por la perla del oeste donde se disputaba la 5ª fecha del campeonato 2011. El Charata auto club presento un circuito fenomenal, con casi nada de tierra, excelentes salidas de escapes, con mucho publico que en un día fresco fue a ver al ZONAL que tenia un gran parque de autos que brindaron un gran espectáculo y el homenaje al "GRINGO" Enrique Dionisi.

En la CLASE 1 ZONAL que presentaba 11 maquinas, el primer lugar de clasificación fue para Eduardo Duarte que se quedo con la pole por una desclasificación técnica a Rody Polentarutti que después de una larga lucha con Eduardo Duarte en la serie única en la cual Pablo Gay y Daniel Salas dieron un gran espectáculo en la lucha por el tercer lugar en pista, más atrás la lucha estaba por el cuarto lugar entre Marcelo Mendoza, René Marcón, Oscar Cervera, Juan Manuel Mirón y Matias Fogar. La serie quedo para el líder del campeonato Eduardo Duarte segundo en pista Rody Polentarutti más atrás llegaron Pablo Gay, Daniel Salas, Marcelo Mendoza, Marcón René, Oscar Cervera, Mirón Juan Manuel, Fogar Matias, no clasifico Carlos Merlo y sin vueltas Franco Sanchez. En la final de la CLASE 1 ZONAL el Edu Duarte se iba asegurar la primera posición de con una buena largada segundo venia Rody Polentarutti, tercero con una muy buena largada era el piloto local Daniel Salas, que volvía a poner su maquina numero 77 en el ZONAL, se quedaba con la tercera colocación superándolo al joven piloto de Castelli Pablo Gay que se pasa en la chicana del circuito y terminaba dando un leve vuelco que gracias al trabajo de la Federación Chaqueña, a la disponilidad de Vialidad Provincial y al trabajo de la gente del Charata auto club, el predio se presento en optimas condiciones para que los pilotos se puedan equivocar y tener de la tranquilidad de no tener el riesgo de  romper sus autos. Se retiraba el auto de seguridad después de haber quitado el auto de Pablo Gay, la punta seguía siendo del piloto de la termal Eduardo Duarte, unas vueltas después el Rody iba a ser sobre pasado por Marcelo Mendoza que iba a comenzar una persecución para llegar al puntero de la carrera, mientras la pelea era entre Rody Polentarutti y René Marcón, más atrás peleaban Oscar Cervera, Juan Manuel Mirón y Matias Fogar que se equivocaba en el curbon que tiene el trazado y perdía varios metros. La lucha por el tercer puesto que estaba entre René Marcón y Rody Polenarutti por un momento fue el principal espectáculo que tenia la final de la CLASE 1 ZONAL, hasta que Marcelo Mendoza con un gran auto le llegaba a Eduardo Duarte y comenzaba una lucha apasionante por la primera colocación en la que faltando pocas vueltas Mendoza se adueñaba de la primera colocación pero el Edu Duarte tiraba todo lo que tenia y lograba pasarlo en el fondo de la recta opuesta y se quedaba con la carrera, segundo terminaba Mendoza, tercero en pista terminaba Rody Polentarutti que debemos recordar que fue desclasificado en la técnica y la tercera colocación seria para René Marcón, Oscar Cervera, Juan Manuel Mirón, Matias Fogar, no clasificados Daniel Salas y Carlos Merlo, sin vueltas Pablo Gay y Franco Sanchez.

La CLASE 2 ZONAL presentaba un parque de 15 maquinas, la pole fue para Nico Parij 1;23, 496, seguido por, Juan Carlos Iglesias, Nelson Frontalini, Sebastián Mirón y Fabián Perduk. En la primera serie fue para Nelson Frontalini que se apodero de la punta en la primera vuelta, segundo Nico Parij, tercero Abel Sanchez seguido de muy de cerca por Fabián Perduk que no pudo contra el local y se debió conformar con la cuarta colocación más atrás terminaba Gustavo Verza, Rolando Conrradi y sin vueltas Juan Mechen. La segunda serie fue para el campeón  Juan Carlos Iglesias que hacia su regreso al ZONAL en su tierra, el segundo lugar para Sebastián Mirón que tuvo una buena actuación durante todo el fin de semana que se que en segundo lugar aguantando los ataques de Renzo Cerretti que termino en la tercera colocación, el cuarto lugar es para Rodrigo Martinez más atrás terminaron Gustavo Zarzoso, Maximiliano Lopez, Marcelo Martinez y sin vueltas Angel Martino. En la final picaba en punta  el campeón Juan Carlos Iglesias, la pelea estaba por la segunda colocación entre Nico Parij que en la largada se quedaba con la segunda colocación y Nelson Frontalini que buscaba recuperar la segunda posición para ir en busca de la segunda colocación después de unas vueltas Nelson Frontalini recuperaba la segunda colocación, Nico Parij se tiraba a pasar por la chicana y pasa por arriba de un de las cubiertas que hace que se le descontrole el auto y termine en la tierra arada que, gracias a que respondieron las medidas de seguridad tomadas, el auto se puso en dos ruedas y alcanzo a tumbar. Se relanzaba la carrera y Frontalini iba en busca del primer puesto pero Juan Carlos Iglesias resistía muy bien los ataques de Nelson Frontalini y sin problemas se quedaba con la final y se convertía en el quinto ganador que tiene la CLASE 2 ZONAL en cinco fechas que van del calendario ZONAL 2011. Iglesias se quedaba con la final seguido por Nelson Frontalini a 2, 196, tercero Fabian Perduk que pelea el campeonato con Nelson Frontalini, cuarto Sebastián Mirón, Abel Sanchez, Rolando Conrradi, Gustavo Verza, Renzo Cerretti, Juan Mechen, no clasificaron Gustavo Zarzoso, Maximiliano Lopez, Nico Parij y sin vueltas, Marcelo Martinez, Rodrigo Martinez y Angel Martino.

El TC Chaqueño presento 11 maquinas, el uno fue para Nico Parij con su Ford con un tiempo de 1;19, 393 seguido por Augusto Carinelli a 0, 184 después quedaron Carlos De Urrengoechea, De Arriba Daniel (H)lter Belich. En la serie única Carlos De Urrengoechea se apoderaba de la punta seguido por Augusto Carinelli y Nico Parij, pasando una vuelta Nico salía mal a la recta y Walter Belich que tenia un gran auto lo superaba atrás hace un trompo Roben Rodríguez y queda mal ubicado en la salida de la chicana por lo que debió entrar el auto de seguridad, la serie se la quedo Carlos “el Vasco” de Urrengoechea, seguido por Augusto Carinelli, Walter Belich, Nico Parij, Daniel De Arriba (H) de maravillosa actuación, Michling Juan Manuel, Miguel Martín, Diego Madzarevich, Vasquez Aldo que se sumaba al ZONAL   y  no clasificado Ruben Rodríguez que volvia a estar presente con su Ford Falcon N 101. La final picaba en punta el Vasco De Urrengoechea seguido por Augusto Carinelli, Walter Belich que era muy presionado por el Nico Parij, atrás venia de muy buena participación el joven piloto de Villa Angela Daniel De Arriba (H), Ruben Rodríguez, Miguel Martin, Madzarevich Diego que tambien hacia una muy buen carrera y Juan Manuel Michling. En mitad de carrera Carlos De Urrengoechea se equivoca y deja la punta en manos de Augusto Carinelli que se la iba al llevar para gusto de la gente de Corzuela, seguido por Carlos De Urrengoechea que no podía llegarle al piloto campeón 2010, tercero termino el piloto de El Palmar que resistió toda la presión de Nico Parij que no se despego en ningún momento de la cola de la cupe chevy amarilla número 6, más atrás el piloto de la ciudad de Machagay Miguel Martin, Diego Madzarevich, Michling, Aldo Vasquez, no clasificaron ruben Ruben Rodríguez y Daniel De Arriba.

FAN ZONAL FELICITA A LOS GANADORES DE LA 5ª FECHA DEL ZONAL DE AUTOMOVILISMO QUE DISPUTA SU PRÓXIMA FECHA NUEVAMENTE EN LA CIUDAD DE CHARATA

viernes, 1 de julio de 2011

CHARATA TODO LISTO

El Auto Club Charata que recibe quinta fecha del campeonato ZONAL 2011 tiene el escenario en excelentes condiciones lo que promete convertirse en el mejor escenario en lo que va de la temporada y como siempre esta ciudad aporta un fuerte numero de pilotos locales que van a engrosar las categorías del ZONAL lo que lo llevara (como el año pasado) a tener un parque excelente de automóviles sumemos le que el Gran Premio auspiciado por la municipalidad de Charata lleva el nombre del homenajeado ex piloto del ZONAL Enrique "GRINGO" Dionisi ídolo local lo que también la memoria de esta personalidad mas el espectáculo que habitualmente entregan las categorías tenemos el fin de semana garantizado de buen espectáculo así que esperamos a todos los pilotos, equipos y simpatizantes de nuestro automovilismo a compartir un fin de semana en donde seguro que el espectáculo y la emoción que habitualmente entregan nuestras categorías CLASE 1 ZONAL, CLASE 2 ZONAL y TC Chaqueño quedan todos los chaqueños cordialmente invitados a presenciar este evento. Acontinuacion detallamos el cronograma de horarios del fin de semana.


CRONOGRAMA

SÁBADO 02 de Julio de 2011
9:00 a 12:00 hs. Administrativa y Técnica
12:10 a 12:20 hs. Entrenamiento Debutantes

1ª TANDA ENTRENAMIENTOS : (TANDAS DE 10 MIN. C/UNA)
12:30 hs. 1ª TANDA DE ENTRENAMIENTOS 100% - CLASE 1 ZONAL
12:45 hs. 1ª TANDA DE ENTRENAMIENTOS 50% - CLASE 2 ZONAL
13:00 hs. 1ª TANDA DE ENTRENAMIENTOS 50% - CLASE 2 ZONAL
13:15 hs. 1ª TANDA DE ENTRENAMIENTOS 50% - TC Chaqueño
13:30 hs. 1ª TANDA DE ENTRENAMIENTOS 50% - TC Chaqueño

2ª TANDA ENTRENAMIENTOS : (TANDAS DE 10 MIN. C/UNA)
14:00 hs. 2ª TANDA DE ENTRENAMIENTOS 50% - CLASE 1 ZONAL
14:15 hs. 2ª TANDA DE ENTRENAMIENTOS 50% - CLASE 1 ZONAL 
14:30 hs. 2ª TANDA DE ENTRENAMIENTOS 50% - CLASE 2 ZONAL
14:45 hs. 2ª TANDA DE ENTRENAMIENTOS 50% - CLASE 2 ZONAL
15:00 hs. 2ª TANDA DE ENTRENAMIENTOS 50% - TC Chaqueño

15:15 hs. 2ª TANDA DE ENTRENAMIENTOS 50% - TC Chaqueño

CLASIFICACIÓN (TANDAS DE 10 MIN. C/ UNA)
15:30 hs. CLASIFICACIÓN 50% - CLASE 1 ZONAL
15:45 hs. CLASIFICACIÓN 50% - CLASE 1 ZONAL
16:00 hs. CLASIFICACIÓN 50% - CLASE 2 ZONAL
16:15 hs. CLASIFICACIÓN 50% - CLASE 2 ZONAL
16:30 hs. CLASIFICACIÓN 50% - TC Chaqueño
16:45 hs. CLASIFICACIÓN 50% - TC Chaqueño

DOMINGO 03 de Julio de 2011
08 A 09:00 HS. APERTURA DE PARQUE CERRADO - VERIFICACIÓN TÉCNICA
REUNIÓN OBLIGATORIA CON PILOTOS
09:00 HS. ACTO IZAMIENTO DE BANDERAS Y HOMENAJE A ENRIQUE "GRINGO" DIONISI


ACTIVIDAD EN PISTA


ENTRENAMIENTO TANQUE LLENOS
09:50 HS. A 10:00 HS. TANQUE LLENOS CLASE 1 ZONAL
10:10 HS. A 10:20 HS. TANQUE LLENOS CLASE 2 ZONAL
10:30 HS. A 10:40 HS. TANQUE LLENOS TC Chaqueño

SERIES CLASIFICATORIAS
11:30 HS. 1ª SERIE CLASIFICATORIA CLASE 1 ZONAL (6 VUELTAS)
12:00 HS. 2ª SERIE CLASIFICATORIA CLASE 1 ZONAL (6 VUELTAS)

12:30 HS. 1ª SERIE CLASIFICATORIA CLASE 2 ZONAL (6 VUELTAS)
13:00 HS. 2ª SERIE CLASIFICATORIA CLASE 2 ZONAL (6 VUELTAS)

13:30 HS. 1ª SERIE CLASIFICATORIA TC Chaqueño (6 VUELTAS)
14:00 HS. 2ª SERIE CLASIFICATORIA TC Chaqueño (6 VUELTAS)

FINALES
14:40 HS. FINAL CLASE 1 ZONAL 15 VUELTAS
15:20 HS. FINAL CLASE 2 ZONAL 18 VUELTAS
16:00 HS. FINAL TC Chaqueño 20 VUELTAS
16:30 HS. PODIO CORONACIÓN

OBSERVACIÓN: La largada de Series y Finales se realizaran desde Recta opuesta. Llegada Final en recta principal. Frente control Oficial. Todas las categorías


ATENCION ESTE CRONOGRAMA PUEDE SUFRIR MODIFICACIONES
- CHARATA AUTO CLUB-